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安全卡盤工作介紹

2024-05-21 17:02:53 發(fā)布者:天機傳動
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       安全卡盤相貫線切開機結(jié)構(gòu)簡略,系統(tǒng)核算時以卡盤旋轉(zhuǎn)一周作為參變量,有正確的度數(shù)計量,相對來說對管子的圓度要求也低一點,有時管子稍有曲折,通過托架方位的調(diào)整,也能切開。操作時,很重要的一條,就是要隨時注意托架方位的調(diào)整,以保持管子的水平,此方位調(diào)整欠好,會產(chǎn)生較大的切開差錯。此外,接近卡盤區(qū)總會有一段盲區(qū)不能切開,影響管子的成材率。

安全卡盤一般管徑不超過600mm的小口徑管子,選用此類結(jié)構(gòu)較多。外卡盤上可設置相應的傳動卡槽和脫離卡槽,外卡盤上可設置凸臺,內(nèi)卡盤上可設置與凸臺想適配的凹槽,定位機構(gòu)可所以套設于外卡盤上的定位繃簧。液壓卡盤設置在主軸的鉆桿銜接端,減速傳動機構(gòu)為一級斜齒輪減速傳動機構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,能有效減小動力頭的尺度,減輕動力頭的分量;在進一步的技能計劃中,馬達選用斜軸式柱塞變量馬達,調(diào)整變量馬達排量,即可完成無極調(diào)速。

安全卡盤楔心套上設有斜槽。盤裝夾工件的原理是,利用卡盤扳手轉(zhuǎn)動圓周上的三個傘齒中的任一個。從而帶動平面螺紋轉(zhuǎn)動并帶動三個卡爪一齊移動,起到自定心裝夾工件作用;從機械結(jié)構(gòu)上看,卡盤卡盤卡盤卡盤的三個傘齒具有相同功能,可是經(jīng)過細心檢測,三個傘齒裝夾工件的精度并不一樣,相差也較大 。
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